भारतीय रेलवे स्टेशनों पर Google को मुफ्त सार्वजनिक वाई-फाई बंद करना


प्रतिनिधित्व के लिए छवि।

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Google ने स्टेशन को बंद करने का फैसला किया क्योंकि भारत में अब सस्ती मोबाइल डेटा योजनाएं और मोबाइल कनेक्टिविटी हैं।

Google ने घोषणा की कि यह धीरे-धीरे भारत में 400 से अधिक रेलवे स्टेशनों पर उपलब्ध अपने मुफ्त सार्वजनिक वाई-फाई स्टेशन कार्यक्रम को बंद कर रहा है और भारतीय रेलवे और रेलटेल कॉर्पोरेशन के साथ काम करेगा ताकि मौजूदा साइटों के साथ उनकी मदद की जा सके ताकि वे लोगों के लिए उपयोगी संसाधन बने रह सकें। Google ने 2020 के मध्य तक देश के सबसे व्यस्त रेलवे स्टेशनों में से 400 से अधिक तेज़, मुफ्त सार्वजनिक वाई-फाई लाने के लिए भारत में अपनी स्टेशन पहल शुरू की।

सीजर सेनगुप्ता, उपराष्ट्रपति, पेमेंट्स और नेक्स्ट बिलियन यूजर्स, Google ने एक बयान में कहा, “हमने जून 2018 तक उस संख्या को पार कर लिया और दूरसंचार कंपनियों, आईएसपी और स्थानीय अधिकारियों की साझेदारी में देश भर के हजारों अन्य स्थानों पर स्टेशन को लागू कर दिया।” “समय के साथ, अन्य देशों के भागीदारों ने स्टेशन के लिए भी कहा और हमने तदनुसार जवाब दिया। हम इन साझेदारियों के लिए आभारी हैं, विशेष रूप से भारतीय रेलवे और भारत सरकार के साथ, जिन्होंने पिछले कुछ वर्षों में हमारे लाखों उपयोगकर्ताओं की सेवा करने में मदद की,” उसने जोड़ा।

Google के अनुसार, स्टेशन को बंद करने का निर्णय किफायती मोबाइल डेटा योजनाओं और मोबाइल कनेक्टिविटी को ध्यान में रखते हुए लिया गया है जो भारत सहित विश्व स्तर पर सुधार कर रहा है। सेनगुप्ता ने कहा, “भारत, विशेष रूप से अब दुनिया में प्रति जीबी सबसे सस्ता मोबाइल डेटा है, 2019 में ट्राई के अनुसार, पिछले 5 वर्षों में मोबाइल डेटा की कीमतें 95 प्रतिशत तक कम हो गई हैं।” रिपोर्टों के अनुसार, भारतीय उपयोगकर्ता हर महीने औसतन 10GB डेटा का उपभोग करते हैं।

सेनगुप्ता ने कहा, “अगले अरब उपयोगकर्ताओं का समर्थन करने की हमारी प्रतिबद्धता पहले से अधिक मजबूत बनी हुई है, ताकि अधिक लोगों के लिए इंटरनेट का काम जारी रखने और अधिक प्रासंगिक और उपयोगी एप्लिकेशन और सेवाओं के निर्माण के हमारे प्रयासों को जारी रखा जा सके।” वैश्विक नेटवर्किंग की दिग्गज कंपनी सिस्को ने पिछले साल Google के साथ मिलकर भारत में शुरुआत करते हुए वैश्विक स्तर पर मुफ्त में हाई-स्पीड सार्वजनिक वाई-फाई की सुविधा दी। साझेदारी के तहत पहला पायलट बेंगलुरु के 35 स्थानों पर लुढ़का था।

सेनगुप्ता ने कहा कि बदले हुए संदर्भ के अलावा, विभिन्न देशों में हमारे भागीदारों के बीच तकनीकी आवश्यकताओं और बुनियादी ढांचे को अलग करने की चुनौती ने भी स्टेशन के लिए पैमाने पर और टिकाऊ होना मुश्किल बना दिया है, खासकर हमारे भागीदारों के लिए। “और जब हम मूल्यांकन करते हैं कि हम भविष्य में वास्तव में कहां तक ​​प्रभाव डाल सकते हैं, तो हमें अगले अरब-उपयोगकर्ता बाजारों के लिए बेहतर काम करने के लिए उत्पादों और सुविधाओं के निर्माण में अधिक आवश्यकता और बड़े अवसर मिलते हैं,” उन्होंने कहा।





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